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04-29-05(金)
みどりの日。Kサイクルへ行って、クラッチの修理。昨日の帰り道、クラッチはきれないし滑ってるし、ジャダーはでまくり。這々の体で帰宅。だから今日こそ決着をつける。 まずラムジェットリテーナーの穴位置を、もう一度変更する。ラムジェットリテーナーを固定しているクリップが3つあるのだが、Kさんがそれらを見て“これじゃだめだよ”。何度か脱着を繰り返している内に、クリップが広がってしまっていた。 ラムジェットリテーナーは、クラッチ機構のガタを抑えるための円盤状の部品なのだけど、それが動いてしまっては何にもならない。あちゃ~。クリップを縮めて、リテーナーの穴位置を変えて装着。試走>調整>試走>調整を繰り返して、段々いい感じになってきた。だが、まだ微妙に切れが悪かったり、軽くジャダーが出たりする。 で、結論。ラムジェットリテーナーが摩耗している。確かに取り付けてから何年も経っている。ABS樹脂のようなものでできているから、いつの間にか減ってくるそうだ。月曜日に買いに行くことで最終決着をみるか。 その後、プッシュロッドのオイル漏れを直すべく、オイルシールをヘビーデューティータイプに変更。これでオイル漏れは大丈夫だろう。 帰りは昨日よりも格段に調子よく、気持ちのいい夜風の中を走って帰った。GWがスタートしたので、普段はあまり見かけない遠方ナンバーの車を時々見かけた。 BGM: Phish 12-28-03 American Airlines Arena, Miami, Florida
by walstib
| 2005-05-01 20:56
| FXWG 1980
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